+86-578-2951868

Mitkä ovat palloruuvien voitelumenetelmät?

Dec 05, 2025

Voitelumenetelmä tulee valita joustavasti kuularuuvien nopeuden, kuormituksen, työympäristön ja tarkkuusvaatimusten mukaan. Sen ydintarkoituksena on vähentää kitkaa, minimoida kulumista, hillitä lämpötilan nousua ja pidentää käyttöikää. Alla on yksityiskohtainen analyysi yleisistä voitelumenetelmistä ja niiden käyttöskenaarioista.

I. Rasvavoitelu: Tasapainottaa käyttömukavuutta ja taloudellisuutta
Sovellettavat skenaariot
Hitaat ja keskinopeat sovellukset: kuten työstökoneiden syöttöjärjestelmä, automaatiolaitteet, 3C-teollisuuden tarkkuuspaikannuspöydät.
Suljettu ympäristö: kuten kuularuuvien pystyasennus (rasvanhukan estämiseksi).
Pitkä huoltojakso: tiheää tankkausta on vähennettävä.
Voiteluominaisuudet edellyttävät:
Perusöljyn viskositeetti: valitaan lämpötilan mukaan. Synteettistä öljy-pohjaista rasvaa (polyalfaolefiini PAO) tulee käyttää matalissa lämpötiloissa (esim. alle 80 astetta) ja silikoniöljyä tai fluorirasvaa korkeissa lämpötiloissa (esim. yli 80 astetta).
Sakeusaste: NLGI (American Grease Institute) -standardin mukaan valitse NLGI 2 (kuten litiumpohjainen rasva) keskinopeuksille ja NLGI 1 tai 0 (sekoituskestävyyden vähentämiseksi) suurille nopeuksille.
Lisäaineet: Äärimmäisen paineen hioma-aineet (kuten molybdeenidisulfidi ja grafiitti) voivat parantaa kantokykyä, ja ruosteenestoaineet voivat estää korroosiota kosteissa ympäristöissä.
Rasvan lisäyksen sykli ja määrä
Jakso: Rasvan täyttö 2 000 - 5 000 tunnin välein tai vuosittain (katso lisätietoja laitteen käsikirjasta).
Määrä: täyttömäärä noin 1/3-1/2 mutterin sisätilasta. Liiallinen pakkaus voi johtaa liialliseen lämpötilaan (lisääntyneen sekoituskestävyyden vuoksi).

 

II. Öljyvoitelu: Paras valinta suuriin nopeuksiin, raskaaseen kuormitukseen.
Sovellettavat skenaariot
Nopeat{0}}sovellukset (linjan nopeus > 15 m/min): kuten nopeat-työstökeskukset, CNC-hiomakoneet, robottiliitokset jne.
Raskas kuorma: Laitteet, kuten meistokoneet ja painevalukoneet, joiden on kestettävä iskukuormituksia.
Avoin ympäristö: Jatkuva polttoaineen syöttö tarvitaan lämmön ja maajätteen poistamiseen.
Öljyvoitelumenetelmien luokittelu:
Öljykylpyvoitelu
Kuinka se toimii: Liota osa mutterista öljysäiliöön ja kierrä öljy juoksurataan.
Vahvuudet: Yksinkertainen rakenne, alhaiset kustannukset.
Heikkoudet: Soveltuu vain pienille nopeuksille (lineaarinen nopeus alle tai yhtä suuri kuin 5 m/min), joissa öljyn sekoittuminen voi aiheuttaa ylikuumenemisen.
Öljytason säätö: Öljytason tulee olla 1-2 mm mutterin vähimmäistason alapuolella öljyvuotojen estämiseksi.
Tippaöljyvoitelu
Kuinka se toimii: Öljyä tiputetaan säännöllisesti kisaradalle öljykupin tai tiputuslaitteen kautta, esimerkiksi 1–5 tippaa minuutissa.
Vahvuudet: Säädettävä öljymäärä keskinopeuksille (linjanopeus 5-15m/min).
Heikkoudet: Säännölliset tarkastukset on tarpeen nähdäksesi, onko öljypiiri tukossa.
Öljysumuvoitelu
Kuinka se toimii: Voiteluaine sumutetaan ja kuljetetaan sitten paineilman kautta kilparadalle öljykalvon muodostamiseksi.
Vahvuudet: Hyvä lämmönpoistovaikutus, sopii suureen{0}}nopeuteen (lineaarinen nopeus > 15 m/min) ja korkeaan lämpötilaan.
Heikkoudet: Sopivan öljysumugeneraattorin tarve on suhteellisen korkea hinta ja öljysumu voi saastuttaa ympäristöä (öljysumun poistolaitteen asennus vaaditaan).
Kiertoöljyvoitelu
Kuinka se toimii: Voiteluaine pumppaa öljyä öljysäiliöstä muttereille. Jäähtyessään se palaa öljysäiliöön muodostaen suljetun silmukan.
Edut: Hyvä lämmönpoisto- ja suodatusteho, sopii raskaaseen kuormitukseen (jos aksiaalikuorma on suurempi kuin 10 kN) ja suureen nopeuteen.
Heikkoudet: Järjestelmä on monimutkainen ja vaatii ajoittain suodattimien ja öljyn vaihtoa.
Öljyvalinnan kohokohdat:
Viskositeetti: Valitse lämpötilan ja nopeuden mukaan. Matala-viskositeettiöljyä (kuten ISO VG32) käytetään suurella nopeudella ja korkean-viskositeettiöljyä raskaalla kuormituksella.
Kulutuskestävyys: Äärimmäisen paineen lisäaineiden, kuten ZDDP ja rikkipitoisten olefiinien, läsnäolo voi parantaa kantokykyä.
Antioksidanttiset ominaisuudet: estävät öljyn hapettumista ja huononemista, pidentää öljyn vaihtojaksoa.

news-1-1

III. Itse-voitelu: erityinen huolto-vapaa muotoilu
Sovellettavat skenaariot
Vaikea huoltaa ympäristö: esim. avaruuslaitteet, ydinvoimalat ja syvänmeren -luotaimet.
Korkeaa puhtautta vaativat skenaariot: puolijohteiden valmistus, elintarvikkeiden jalostus jne.
Itse{0}}voitelutekniikan tyyppi:
Kiinteän voiteluaineen upotus: Kiinteät voiteluaineet, kuten molybdeenidisulfidi (MoS2) ja polytetrafluorieteeni (PTFE), upotetaan pallon tai kiitotien pinnalle vapauttamaan voiteluelementtejä kitkan kautta.
Öljyiset retentorit: Huokoisista metalleista (kuten pronssista) tai polymeerimateriaaleista (kuten polyimideistä) valmistetut retentorit, jotka on esikyllästetty voiteluöljyillä, joita syötetään jatkuvasti kapillaaritoiminnalla.
Komposiittipinnoite: DLC (timantti-kuin hiili) tai MoS2/TiN-komposiittipinnoite, joka ruiskutetaan kulkuradan pinnalle kulutuskestävyyttä ja itse{2}}voitelua varten.
Rajoitukset
Sen käyttöikä on suhteellisen lyhyt ja se on vaihdettava etukäteen työolosuhteiden mukaisesti.
Kustannukset ovat suhteellisen korkeat.

Lähetä kysely