I. Ydintoiminto ja siirtotyyppien erot
Kiertotelineet: Niiden ydintoiminto on muuntaa kiertoliike lineaariseksi edestakaisiksi liikkeiksi, mutta niitä on käytettävä kierteisten hammaspyörien kanssa. Kun kierteinen vaihde kiertää hampaidensa verkkoa kierteisen telineen hampaiden kanssa työntämään kierteistä telinettä liikkuakseen lineaarisesti (tai kierteisen telineen lineaarinen liike ajaa kierteistä vaihdetta kiertämään). Tämä on "vaihde - teline", joka on siirtorakenne, jossa teho siirretään mekaanisella sulautumisella hammaspintojen välillä voimansiirron aikana.
Palloruuvit: Niiden ydinfunktio on myös muuntaa kiertoliike lineaariseksi liikkeeksi, mutta ne luottavat "ruuviksi - mutteriin - palloja" tämän saavuttamiseksi. Kun ruuvi kiertää palloja mutterin sisällä ruuvin kierteisiä uria pitkin, jotta mutteri liikkuu lineaarisesti (tai itse ruuvi liikkuu lineaarisesti mutterin kiinnittäessä). Tämä on "kierteinen pari + rullauselementti" -vaihteistorakenne, jossa tehoa välitetään pallojen liikkumisen kautta ilman hampaiden meshingiä.
II. Rakennesuunnittelu ja asennuserot
Kiertotelineet: Ne ovat pitkiä nauhoja -, jotka on muotoiltu kaltevilla hammaspinnoilla (kierrekulmalla yleensä 15 astetta - 30 astetta) ja ne on kiinnitettävä opaskaiteiden tai kehyksien kanssa pulteilla. Asennuksen aikana telineen ja vastaavan kierteisen vaihteen välinen keskiosa on kohdistettu tarkasti. Yhden telineen pituus on rajoitettu niin pitkä - -halvauslähetys vaatii monien telineiden liittämistä yhteen ja silmukointiliitokset tarvitsevat hampaiden kohdistusta läpäisyn häiritsemisen välttämiseksi. Lisäksi kierteisissä telineissä ei ole sisäänrakennettua ohjausrakennetta, ja ne tarvitsevat ylimääräisiä lineaarisia oppaita (kuten liukusäädinten oppaita) lineaarisen liikkeen tarkkuuden varmistamiseksi.
Palloruuvit: Ne koostuvat ruuviakselista (kierteisillä urilla) mutterista (rakennetulla - pallojen kiertokomponenteilla) ja pölykansi "akselilla - ja - holkki -rakenne. Asennuslaakereita käytetään ruuvin molemmat päät (tai toinen pää on kiinnitetty ja toinen tuetaan), joka voi suoraan tarjota lineaarista liikeohjeita ilman lisäoppaita (jotkut skenaariot käyttävät edelleen oppaita jäykkyyden parantamiseksi). Yhden palloruuvin voi saavuttaa pitkät aivohalvaukset (jopa useita metrejä) ilman silmukointia ja sitä on helpompi asentaa kuin kierteiset telineet (vaatii vain koaksiaalisuuden hallintaa molemmissa päissä).

III. Erot siirtoominaisuuksissa
1. Lähetyksen tarkkuus ja palautusvirhe
Kiertotelineet:Transmission accuracy is affected by tooth surface machining accuracy (such as pitch error and tooth profile error) rack splicing accuracy and gear meshing clearance. The pitch error of ordinary precision helical racks is about 0.1-0.3 mm/m and high-precision helical racks (such as ground racks) can reduce the error to 0.02-0.05 mm/m. However due to the inevitable side gap between gear and rack meshing the return error is relatively large (usually >0,1 mm), mikä vaikeuttaa korkean - tarkkuuden sijainnin saavuttamista käänteiseen lähetykseen.
Palloruuvit: Lähetyksen tarkkuus määritetään indikaattoreiden, kuten lyijyvirheen ja radiaalisen runoon avulla (katso aiemmat tarkkuusluokat). Korkeilla - Tarkkuuspalloruuveilla (kuten C3 -luokka) on lyijyvirhe, joka on pienempi tai yhtä suuri kuin 0,08 mm/300 mm ja ruuvin ja mutterin välinen rako voidaan eliminoida pre - mutterin kiristämällä (kuten kaksinkertainen - Nut - kiristäminen). Palautusvirhe on erittäin pieni (yleensä<0.01mm) and the reverse positioning accuracy is far better than that of helical racks making them suitable for precision scenarios requiring frequent forward and reverse transmission.
2. kuormituskapasiteetti ja jäykkyys
Kiertotelineet: Kuormakapasiteetti riippuu hampaan kosketusalueesta ja materiaalin lujuudesta. Kierroshammasmallissa on suurempi kosketuspinta -ala kuin suorilla - hammastelineitä, joten siinä voi olla suurempia aksiaalikuormituksia (kuten satoja tuhansiin newtoneihin) ja sillä on voimakas radiaalinen kuormituskyky (koska vaihteiden meshing voi siirtää radiaaliset voimat). Teline -asennussäätiö (kuten rungon jäykkyys) ja perustan muodonmuutokset voivat helposti johtaa siihen, että yleinen jäykkyys voi helposti johtaa huonoon hampaisiin.
Palloruuvit: Kuormakapasiteetti määritetään pallojen ruuvin halkaisijan ja mutterirakenteen lukumäärän perusteella. Kuormaa voidaan lisätä lisäämällä ruuvin halkaisijaa ja pallokierron lukumäärä, mikä tekee niistä sopivia keskisuurille - kevyiksi keskipitkään - raskas skenaariot (aksiaalinen kuorma vaihtelee yleensä satoista kymmeniin tuhansiin newtoneihin). Niiden säteittäinen kuormituskapasiteetti on kuitenkin heikko (ruuvin akselin säteittäinen jäykkyys riippuu sen omasta halkaisijasta ja liiallinen säteittäinen kuorma voi helposti aiheuttaa ruuvin taipumisen), joten ruuvin suoria säteittäisiä voimia on vältettävä.
3. Nopeus ja tehokkuus
Kiertotelineet: Vaihteiston nopeutta rajoittavat vaihde- ja telinemoduuli. Suuremmat moduulit ja korkeammat vaihteiden nopeudet johtavat nopeampaan telineen liikkeeseen, mutta hampaan liukumisen kitkan vuoksi (vaikka liukuva kierteisen hampaan meshing on pienempi kuin suorat hampaat), voimansiirtotehokkuus on alhainen yleensä 75%- 85%. Hammaspinnat kuumenevat helposti nopean toiminnan aikana, mikä vaatii parannettua voitelua kulun vähentämiseksi.
Palloruuvit: Lähetys riippuu pallojen liikkuvasta kitkasta, jolla on erittäin pieni kitkakerroin (noin 0,001 - 0,005) ja siirtotehokkuutta 90% - 98%, mikä on paljon korkeampi kuin kierteisten telineiden. Ne tuottavat vähemmän lämpöä korkean - nopeuden toiminnan aikana ja voivat sopeutua suurempiin nopeuksiin (kuten tuhansia kierroksia minuutissa). Kun ne sovitetaan korkeisiin - tarkkuuslaakereihin, ne voivat saavuttaa nopean lineaarisen liikkeen (kuten useita metrejä sekunnissa). Nopean toiminnan aikana on kuitenkin kiinnitettävä huomiota pallon kiertokomponenttien stabiilisuuteen, jotta pallojen suistuminen estäisi.