1.Voitelun hallinta on keskeistä
Voitelu on avain nokkakäyttöisten rullalaakereiden käyttöiän pidentämiseen. Uudet laakerit on vaihdettava rasvalla ensimmäisen kerran 100 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen 500 käyttötunnin välein. Jos voiteluun käytetään rasvaa, se on vaihdettava perusteellisesti 1500 tunnin kuluttua. Lisättävän öljyn määrä tulisi rajoittaa kahteen-kolmanteen laakerikammion tilavuudesta, koska liian paljon tai liian vähän voi aiheuttaa lämpöä. Voiteluaineita sisältävät säiliöt on pidettävä puhtaina ja suljettuina, jotta pöly- ja rautaviilaa ei pääse sisään.
2. Tarkista toiminnan tila ajoittain.
Jokapäiväisessä elämässä meidän tulee kiinnittää erityistä huomiota meluun, tärinään ja lämpötilan nousuun laakerin käytön aikana. Kun laakerit toimivat normaalisti, ääni on tasainen ja matala. Jos kuuluu metallin kitkaääntä tai epäsäännöllistä ääntä, se on usein merkki riittämättömästä voitelusta tai vieraiden tunkeutumisesta. Kiinnitä samalla huomiota tiivistysalueeseen ja tarkkaile, onko voiteluainetta vuotanut. Jos huomaat poikkeavuuksia, lopeta työskentely välittömästi syyn tarkistamiseksi.
3.Pidä puhtaana ja estä saastuminen
Laakerit pelkäävät eniten pölyä ja epäpuhtauksia, koska pienetkin hiukkaset voivat nopeuttaa radan kulumista. Laakereita ympäröivä ympäristö tulee puhdistaa päivittäin roskien kerääntymisen välttämiseksi. Jos purkaminen on tarpeen, on suositeltavaa liottaa ja harjata dieselillä tai kerosiinilla. Huuhtele poistaaksesi suuret rasvamäärät ja vaihda tilalle hienopesu. Laakerit pyöritetään hitaasti öljyssä ja pinnoitetaan ruosteöljyllä välittömästi puhdistuksen jälkeen ruostumisen estämiseksi.
4.Ylikuormitus ja iskut ovat ehdottomasti kiellettyjä;
Nimellisarvot ylittäviä kuormia ja vakavia iskuja tulee välttää käytön aikana. Voimakkaat liikkeet, kuten äkillinen kiihdytys ja jarrutus, voivat kohdistaa ylimääräistä voimaa nokka-akseliin ja kiihdyttää kulumista. Vaihteiston vakaus ja toimintaspesifikaatiot ovat yksinkertaisin ja tehokkain tapa suojata laakereita.
5. Asennus ja purkaminen on suoritettava määräysten mukaisesti
Asennettaessa ja irrotettaessa on käytettävä erikoistyökaluja, kuten laakerin vetokonetta ja induktiolämmitintä, ja laakerinrenkaan vasarointi on ehdottomasti kielletty. Lämmitysasennuksen aikana lämpötilan on oltava alle 120 celsiusastetta. Irrotettaessa käytetään vedintä tasaiseen puristamiseen, jotta liitospinta ja tiivisterakenne ei vahingoitu.